从旧照片看，庄士敦码头（Johnston’s Pier）是一个极其简陋的码头，说穿了不过是一个渡口，可是它却肩负历史使命，多少名人，还有我们当年南来的祖先，都是从这里上岸。

由收藏家许景星（Koh Kim Chay)提供的庄士敦码头的明信片照片。摄于1890年左右。
由收藏家许景星（Koh Kim Chay)提供的庄士敦码头的明信片照片。

比红灯码头有更久远历史的是庄士敦码头（Johnston’s Pier，过去译为然申码头）。
庄士敦码头在1856年3月13日正式启用，1927年英国政府在意识到“地方不够用”的时候筹建新码头，红灯码头就是在这样的情况下诞生，它在1933年6月3日完工启用，庄士敦码头从此走进历史。
从旧照片看，庄士敦码头是一个极其简陋的码头，说穿了不过是一个渡口，可是它却肩负历史使命，多少名人，还有我们当年南来的祖先，都是从这里上岸。
庄士敦码头由铁和木头建成，40英尺宽的平台从岸边延伸到海里，由桩和柱子支撑着。码头的末端建造一个防波堤，让波浪平稳登陆更加安全顺利。登陆设施包括一台当年造价900美元的7吨起重机。

扩大和延长浮尔顿炮台

码头另一作用是用于扩大和延长岸边的浮尔顿炮台（Fort Fullerton，浮尔顿是过去Fullerton的译名，现译为富丽敦） 。
浮尔顿炮台是新加坡最早建造的炮台之一，比福康宁山的炮台还早，它在1829年由英国人建造，目的是为了保护港口的船只。当时统管海峡殖民地的是罗柏特·浮尔顿（Robert Fullerton），炮台就是以他的名字命名。
炮台在1874年拆除改建成邮政总局与财务大厦（General Post Office Building），1891年又被新加坡志愿军炮兵（Singapore Volunteer Artillery）总部取代。
原址后来兴建浮尔顿大厦（Fullerton Building），1925年开工，1928年完工，这是新加坡殖民建筑史上最后的繁盛期，政府大厦与高等法院也是同时期的建筑。
庄士敦码头除了常规的贸易和运输功能，也是每年新年帆船赛的举办地点，各种各样的水上工具，包括科莱（Koleh）、舢舨、普雷胡（Prahu）、独木舟、小艇和游艇等，都可以在这里看到。在这一天，码头旁边宽阔大气的步行道车水马龙，热闹非常。

红灯码头外的帆船赛。摄于1961年1月2日。当时庄士敦码头已被红灯码头取代。（图片：SPH Media）

庄士敦码头的名字，来自英国运输商亚历山大·劳里·庄士敦（Alexander Laurie Johnston）的名字。但它的俗称”红灯码头”更活灵活现，也更广泛的被使用。”红灯”指的是挂在码头尽头的红灯笼，作为对来往船只的警告。华人用它，马来人也叫它Lampu Merah（红灯之意）。

英国运输商名字命名

在英殖民地时期，一般建筑物或街道都以英国官员的名字命名，这Laurie Johnston不是英国政府人员，但为何以他的名字为码头命名？他有什么样的背景？
在莱佛士1819年登陆新加坡后的第2年，庄士敦就来到新加坡。庄士敦出身苏格兰望族，喜欢航海，在船上当过大副，后升为船长，他后来经营船务公司，拥有货船，所以他与莱佛士是几乎在同一时间踏上新加坡。

爱因斯坦在此登陆

根据记载，过去很多名人都由此登陆新加坡。科学家爱因斯坦（Albert Einstein，1879–1955）两度在新加坡逗留也是从这个码头登陆，第一次是在1922年11月2日。当时他受世界犹太复国主义组织（World Zionist Organization）会长威士曼（Chaim Weizmann）嘱托，从德国去日本演讲途经新加坡时，向当时新加坡的犹太领袖曼那谢·梅耶（Sir Manasseh Meyer）获取筹款，以便在耶路撒冷创办希伯来大学。虽然爱因斯坦在第2天就离开新加坡，但还是抽空去了一趟榜鹅动物园。动物园当时就有约2200只动物和鸟儿，这惊人的数目和种类也让爱因斯坦印象深刻，他在日记中写道，到访了一个”很棒的动物园”。爱因斯坦到访新加坡的这则新闻曾刊登在英文报章《海峡时报》、《自由西报》（The Free Press）和《马来亚论坛》（Malaya Tribune）。
爱因斯坦第2次抵新，是在1923年1月，当时他从日本前往巴勒斯坦，途经新加坡在此停留接受犹太领袖梅耶的500英镑，以及新加坡犹太社群250英镑给希伯来大学的捐赠。第2次到访新加坡，他获得原籍德国的蒙托夫妇（Alfred Montor，谐街High Street知名钻石商人）和犹太人丝绸及家私业企业家 - - 实乞纳奥匹拉园（Opera Estate）发展商富兰克夫妇（Abraham Frankel）招待，参观了实乞纳（Siglap）的种植园。两次途经新加坡的这段时间，他也获知自己获得诺贝尔物理学奖的消息。

1952年1月1日水上运动会在红灯码头前一带海面举行，市民在邮政总局前海滨聚集参加之盛况。
（图片：SPH Media）

第一位很有可能在庄士敦码头登陆的贵宾是爱丁堡公爵阿尔弗雷德·欧内斯特·阿尔伯特王子 （Prince Alfred Ernest Albert, Duke of Edinburgh），他在1869年12月3日登陆，当年皇室以军礼和乐队欢迎他的到访。迎接队伍穿过炮台路（Battery Road ），一直来到商业广场（Commercial Square ）举行欢迎酒会。

暹罗国王等名人登陆

暹罗国王朱拉隆功（King Chulalongkorn of Siam）于1871年3月15日和1890年6月2日共分别2次到访新加坡。国王在第一次到访时赠予新加坡一尊大象铜像，以纪念一位暹罗君主的首次海外旅行，现在铜像矗立于旧国会大厦的艺术之家（The Arts House）。
其他使用过庄士敦码头的贵宾还包括：美国前总统尤利西斯·格兰特（Ulysses S Grant, former president of the United States），1879年4月1日；夏威夷国王大卫·卡拉卡瓦（King David Kalakaua of Hawaii），1881年5月6日；普鲁士的亨利王子（Prince Henry of Prussia），1898年2月24日和1900年1月2日；康沃尔公爵和约克公爵夫人（Duke and Duchess of Cornwall and York），1901年4月21日；康诺特的亚瑟王子（Prince Arthur of Connaught），1906年2月3日；康诺特公爵和公爵夫人（Duke and Duchess of Connaught），1907年2月1日27；威尔士亲王（Prince of Wales）与路易斯·蒙巴顿勋爵（Lord Louis Mountbatten），1922年3月31日，并在1922年4月1日一起从庄士敦码头离开。

李鸿章也使用过此码头

除”红毛”名人，当中也有不少华人名人从庄士敦码头登陆新加坡。1896年2月24日，李鸿章从北京出发，经天津、上海、香港、西贡（今胡志明），一个半月后的1896年4月7日抵达新加坡。作家老舍在1924和1929年到访新加坡的时候，靠岸的也是这个旧码头。画家徐悲鸿从1925年到1941年之间，6次到访岛国，很可能两个码头都用过。
当然使用过此码头的还包括我们的祖先，他们当年南来，想必也是通过这个码头上岸。写这篇文章的时候，不禁想起我的阿公阿嫲，他们就是由此登上他们的南洋之路，一生再也没有回到故乡。

注:
Text Glenn Low 刘汶錝
特别鸣谢收藏家许景星（Koh Kim Chay)提供图片。
刊登于第910期《优1周》，2023年5月12日出版。

参考资料：
《爱因斯坦到过新加坡》，作者：幼吾，2022年11月21日刊登于《联合早报》。